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  • REVUE DE PRESSE ET BLOGS DU 20/06/2019
    VU/LU - Vingt maisons éclusières à valoriser sur le canal de Briare
    2019-06-20 - 09:19
    A Briare, la maison éclusière vacante de 65 m² dispose d'un terrain de 1600 m², d'un garage et d'une cave. (Photo VNF)Aujourd'hui, nous avons sélectionné pour vous :
    - VNF lance un appel à projet pour 20 maisons éclusières du canal de Briare ;
    - Ils écrivent au président de la République pour sauver le canal des Ardennes ;
    - Les passionnés de chaloupes à vapeur font leur tour de France ;
    - Un bateau de croisière long de 103,50 m à Pont-à-Mousson…

    FRANCE 3 => VNF lance un appel à projet pour valoriser ses maisons éclusières vacantes du canal de Briare
    Vingt des 50 maisons éclusières du canal de Briare, dans le Loiret, sont concernées par l’appel à projet de valorisation lancé par Voies navigables de France (VNF). Une carte interactive des bâtis disponibles, des fiches descriptives et des photographies sont à la disposition des candidats…

    L'ARDENNAIS => Sud Ardennes : un courrier pour sauver le canal des Ardennes a été envoyé au président de la République
    (Un Collectif de sauvegarde du canal des Ardennes, récemment créé, vient d’adresser une lettre au président de la République, aux ministres, préfets et élus locaux pour les inviter à venir évoquer avec eux l’avenir du canal des Ardennes menacé d’une fermeture définitive par Voies navigables de France (VNF)…)

    FRANCE TV => Fenêtre sur : les chaloupes à vapeur remontent le cours de l'histoire
    (En Bretagne, des passionnés de chaloupes à vapeur dessinent, construisent ou restaurent des répliques de canots de la grande époque de la belle plaisance, au XIXe siècle, Quelques-uns d’entre eux font revivre ce patrimoine, chaque été, en effectuant un tour de France des voies navigables…)

    L'EST REPUBLICAIN => Pont-à-Mousson. Courte escale pour un très long bateau
    (Le lundi 17 juin, le Casanova, un bateau de croisière long de 103,50 m, a fait une courte escale d’une demi-heure à Pont-à-Mousson (Meurthe-et-Moselle). Cette escale exceptionnelle, la 1re d’un bateau aussi long selon Voies navigables de France (VNF), a nécessité un an de démarches pour obtenir les autorisations nécessaires…)
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