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  • Gabarit breton
    Nouvelle vie pour La Lorraine en Bretagne
    2014-05-12 - 11:01
    "La Lorraine" va être restaurée (Photo JP Hesry & M Audrain)"Marguerite" a commencé sa carrière sur les canaux de Bretagne à la fin du XIXe siècle. Rebaptisé "La Lorraine" dans les années 50, ce petit gabarit breton a fini sa carrière coulé entre deux eaux dans la Rance. Et il y serait encore si, en 2013, le Rennais Philippe Crossouard, amoureux fou des "péniches", ne s'était mis en tête de le restaurer avec l'aide de l'association "New Lorraine". La remise à l'eau est prévue en juillet prochain.

    "La Lorraine", ex "Marguerite", au temps de sa splendeur"Marguerite", plus vieil automoteur au gabarit breton encore existant, a été construit en acier dans un chantier hollandais en 1884, à une époque où la Bretagne ne produisait encore que des bateaux en bois. Dans les années 50, un marinier alsacien change sa devise pour "La Lorraine". Le bateau charrie alors céréales et graviers puis, dans les années 80, drague la Rance et le port de Saint-Malo. Sa première vie s'arrête en 2005 quand son dernier propriétaire, à la retraite, la coule entre deux eaux dans la Rance du côté de Taden (Côtes-d'Armor) pour la protéger des pillages (*).

    La première tâche de Philippe Crossouard, qui tombe sous le charme du bateau début 2013, sera de convaincre l'ancien marinier de lui vendre "La Lorraine". Le renflouement a lieu dans la foulée, au printemps. "Quand nous l'avons ramené à Rennes, des anciens étaient émus de revoir le bateau qu'ils avaient si souvent vu passer. Ils avaient l'impression de voir un fantôme" explique Mireille Audrain. Chargée de la communication autour du bateau, Mireille est l'une des passionnés rassemblés dans l'association "New Lorraine". Certains mettent la main à la pâte, d'autres font des dons. Tous ont très envie de voir la vieille dame "naviguer encore cent ans" et devenir la nouvelle habitation de Philippe Crossouard. Fin juillet, ils seront tous là pour voir la remise à l'eau du bateau aux étangs d'Apigné au Rheu (Ille-et-Vilaine).

    (*) Jean Philippe Lamotte rapporte l'histoire de ce bateau et de ses équipages dans son site "Les Fluviales" - C'est un des plus complets et des plus beaux documents rassemblés par Claude Rabet sur la batellerie bretonne. Les photos sont splendides et émouvantes...

    NOTE => De mi-juin à fin juillet, une exposition sera consacrée à la restauration de "La Lorraine" à l'Espace 18 quai à Rennes : photos de Jean-Paul Hesry et pièces du bateau (rivets Eiffel, macaron, ancre...).
    => Pour contacter l'association :
    association.newlorraine@gmail.com ou 06.26.63.62.68
    Blog : http://new.lorraine.over-blog.com  - Facebook : https://www.facebook.com/pages/New-Lorraine
  • Voies d'eau : Rance (maritime) - Canal d'Ille-et-Rance
    Bateau : CHALAND
    Longueur : 27 m
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