En couverture du N° 193 : l'"Esquisse" sur l'Erdre, un petit bateau-promenade qui servait autrefois à pêcher les moules dans la baie de l'Aiguillon.
Et, au sommaire de ce cent quatre vingt treizième numéro :
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Autour de Briare - L'ancien canal "de Loyre en Seyne" : une leçon d'histoire et un émerveillement pour les amoureux de la voie d'eau ;
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De la Hollande à la Méditerranée - Leur premier voyage à bord de leur premier bateau. Un Tjalk de 16m qu'ils ont convoyé depuis Leiden jusqu'à Lattes ;
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Se perdre sur l'Erdre - Heureux Nantais, il leur suffit de remonter l'Erdre pour tomber sous le charme et la magie d'une nature tantôt sauvage, tantôt maîtrisée ;
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Les nouveaux turbos - La technologie a beaucoup évolué et les nouveaux moteurs turbocompressés ont désormais leur place en fluvial ;
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10 millions d'€ pour restaurer le bateau amiral du lac léman - Il faut douze ans de formation avant d'avoir le droit de piloter ce magnifique "vapeur" propulsé à 29km/h par deux roues à aubes ;
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Le musée de la batellerie de l'Ouest - Sur le quai Jean-Bart, dans un grand bâtiment, l'histoire des canaux bretons fait face au grand bassin à flot de Redon ;
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Questions-réponses sur le canal des deux mers - Jacques Noisette, responsable de la communication de VNF du Sud-Ouest, commente l'extraordinaire succès du canal du Midi ;
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Mon fils veut être marinier, et le sera probablement - une irréductible vocation à laquelle s'adaptent ses parents d'"à-terre" ;
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Sur la trace des premiers plaisanciers - Les journaux de bord des pionniers de la navigation intérieure, de la fin du XIXe au début du XXe siècle ;
- Et, toujours, les autres rubriques habituelles du journal (Murmures,
Agenda, Livres de bord, Fiche cuisine, Vitrine, ainsi que les 180
Petites annonces qui ne seront mises en ligne sur « Fluvialnet » que dans quinze jours...).