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Coque acier
Longueur 10.1 m
Largeur 3.55 m
Tirant d'air 2.45 m
Tirant d'eau 0.95 m
Poids 8000 kgs
Réserve d'eau 440 l.
Réserve de carburant 400 l.
Motorisation 50 à 78cv diesel (+propulseur d'étr
Homologation mer Catégorie C
Constructeur Linssen Yacht
Toujours au catalogue constructeur
Catégorie vedette mixte (mer-rivière)
Sortie 1991
Couchages 4+2
2 cabine(s)
Pilotage double intérieur et extérieur
Disponible neuf à partir de 200000 €
Argus "FLUVIAL" 2004
Moins élevé 140000 €
Moyen 145000 €
Plus élevé 150000 €
Confort *
1 toilette(s) -
Terrasse haute -
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C'est un Linssen, il n'y a pas à s'y tromper, et donc rien à ajouter... sinon qu'à l'intérieur tous les vaigrages sont en bois et que l'acier n'apparaît nulle part. Côté technique, ce bateau utilise une innovation brevetée par Linssen : un tube équipé d'un filtre auto-nettoyant (du fait de la glisse dans l'eau) traverse la quille creuse de part en part, transversalement. L'eau de refroidissement est prélevée au milieu de ce tube. C'est d'une confondante simplicité et personne n'y avait pensé auparavant. <br>Le "320" est aussi présenté dans une version "Evergreen" (Linssen Dutch Sturdy 320 Evergreen).
Essayé par FLUVIAL N° 109 pages 54-57
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